Als importeur van OS Giken gaan er vrij veel Skyline en GTR onderdelen door onze handen, Superlock sper differentiëlen, 2, 3 of 4 plaats koppelingen etc. Maar we kunnen ook werkzaamheden verrichten voor je JDM wapen. We hebben lagers op voorraad voor differentieel revisie, aanpassing van tandwielen en aanpassingen aan het sper, installatie van OS…
Read more
Op de nieuwe C447 en C448 serie Mercedes Vito, V-klasse en EQC, heeft Mercedes er voor gekozen om over te gaan op lage weerstand lagers in de vorm van dubbelrij kogellagers. Dat deze lagers gevoelig zijn voor schade weten we al geruime tijd en het lijkt er op dat Mercedes nog de fouten maakt die…
Read more
We hebben Nadeem’s 997 4S mogen voorzien van een lichtgewicht enkelmassa vliegwiel, upgrade koppeling en een OS Giken superlock. We horen wel eens dat een 911 geen sper nodig zou hebben omdat deze al zoveel grip hebben op de achteras en dan zou je met een 4S, de 4-wiel aangedreven variant van de 911, helemaal…
Read more
Jaguar F-type differentieel reparatie en upgrades
From Lukasz we received a request for a groupbuy of MX5 lsd’s. We have already had several customers from Poland for the OS Giken superlock and the news has spread. We have made packages including special setups, bearing kits, oil and of course the LSD’s themselves. Lukasz was so kind as to write a review…
Read more
Porsche 996 911: licht vliegwiel, sportieve koppeling en IMS lager
Onderstel en aandrijflijn upgrades voor de Infiniti G37 die ook toepasbaar zijn op 350Z, 370Z G35 en 370GT
Niet alle MX5 of Miata’s zijn standaard voorzien van een sper, dat is natuurlijk jammer, maar gelukkig zijn er opties genoeg. Op de het NA-1.6 model na bieden we voor elke model een aftermarket sper, met vaak nog keuze tussen torsen en platensper. We hebben inmiddels alle modellen MX5 wel voorbij zien komen, dus hieronder zullen we even uiteen zetten welke mogelijkheden er zijn
De eerste generatie 1 serie is een relatief ondergewaardeerde auto en ze zijn nu nog voor goede prijzen te vinden. Helaas is het aanbod 6-cilinders niet zo hoog, alleen de 130i (hatchbacks), 125i (coupe), 135i (coupe) en 1M coupe. Helaas is er op alle modellen geen sper geleverd, behalve op de 1M coupe. Best jammer, omdat een sper ze zo veel goed doet. Deze modellen hebben standaard van de fabriek al een erg stevig chassis en lekker directe besturing wat ze bij uitstek geschikt maakt voor motorsport of sportief rijden. Hieronder onze favoriete upgrades:
Van de Honda S2000 hebben we al redelijk wat differentiëlen voorbij zien komen. Revisie kan nodig zijn als de tandwielen of lagers geluid maken of speling heeft ontwikkeld. Maar het kan ook een goede voorzorgsmaatregel zijn mocht de auto in de motorsport gebruikt worden of een aanzienlijke vermogens stijging heeft ondergaan want we kunnen het differentieel daarbij gelijk versterken.
