Jaguar F-type differentieel
Jaguar F-type differentieel reparatie en upgrades
Jaguar F-type differentieel reparatie en upgrades
De eerste generatie 1 serie is een relatief ondergewaardeerde auto en ze zijn nu nog voor goede prijzen te vinden. Helaas is het aanbod 6-cilinders niet zo hoog, alleen de 130i (hatchbacks), 125i (coupe), 135i (coupe) en 1M coupe. Helaas is er op alle modellen geen sper geleverd, behalve op de 1M coupe. Best jammer, omdat een sper ze zo veel goed doet. Deze modellen hebben standaard van de fabriek al een erg stevig chassis en lekker directe besturing wat ze bij uitstek geschikt maakt voor motorsport of sportief rijden. Hieronder onze favoriete upgrades:
Westfield differentieel revisie, sper aanpassingen, revisie of vervangen en final drive of eindratio veranderen. Platensper, torsen en visco sper opties.
Het differentieel van de M5 en Z6 is gelukkig sterk, maar de sperklok in het differentieel is helaas een niet zo duurzaam GKN Visco geactiveerd platensper met een asymmetrisch ontwerp. Het probleem is dat deze platen over tijd slijten en daardoor de druk in het sper langzaam lager word. Zodra dit het geval is, (Doorgaans…
Lees meer
Differentieel of achterasrevisie voor Klassieke en Oldtimer auto’s geschikt voor straat rally of race gebruik.
Jaguar XF, XJ, XK en F-Type differentieel revisie onderhoud en verbeteringen
De Chrysler Crossfire SRT6 is een auto die je niet vaak tegen komt, met zo’n 1500 geproduceerd als roadster. De AMG supercharged V6 is makkelijk op 400pk te brengen en daarmee is het best een beetje behelpen om dat aan de weg te krijgen via een open diff. Luc heeft er daarom voor gekozen om…
Lees meer