De F1x serie M modellen zijn de eerste turbo modellen van BMW M. De S63B44 met hot-v twin turbo setup is een bijzondere krachtbron die standaard al 600pk zou hebben, maar waar blijkbaar vrij goed een schepje bovenop te doen is. Qua differentieel heeft BMW bij deze generatie ook een stap gemaakt, van het visco…
Lees meer
De eerste generatie 1 serie is een relatief ondergewaardeerde auto en ze zijn nu nog voor goede prijzen te vinden. Helaas is het aanbod 6-cilinders niet zo hoog, alleen de 130i (hatchbacks), 125i (coupe), 135i (coupe) en 1M coupe. Helaas is er op alle modellen geen sper geleverd, behalve op de 1M coupe. Best jammer, omdat een sper ze zo veel goed doet. Deze modellen hebben standaard van de fabriek al een erg stevig chassis en lekker directe besturing wat ze bij uitstek geschikt maakt voor motorsport of sportief rijden. Hieronder onze favoriete upgrades:
E89 Z4 sper differentieel, subframe en onderstel upgrade en onderhoud opties
Na lange tijd een beetje voorbij gekeken te zijn lijkt het er op dat er weer wat waardering komt voor de BMW E34 5 serie. Deze lekker mechanische auto’s, veel met handbak geleverd en ouderwets goede atmospherische motoren bieden een breed scala aan echt leuke blokken, zoals de M30 535i, M60 V8 530i en 540i,…
Lees meer
Differentieel of achterasrevisie voor Klassieke en Oldtimer auto’s geschikt voor straat rally of race gebruik.
Bilstein B8 schokdempers Na wat vertraging met de levering zitten de dempers er eindelijk onder. Gekocht en gemonteerd bij Hardeman Motorsport in het Zeeuwse Kruiningen. Ze zijn vooral bekend als dé specialist voor (sper)differentiëlen maar ze doen en kunnen veel meer. En allemaal BMW liefhebbers én rijders. Fijne en aardige mannen! De reis terug naar…
Lees meer
