Van de Honda S2000 hebben we al redelijk wat differentiëlen voorbij zien komen. Revisie kan nodig zijn als de tandwielen of lagers geluid maken of speling heeft ontwikkeld. Maar het kan ook een goede voorzorgsmaatregel zijn mocht de auto in de motorsport gebruikt worden of een aanzienlijke vermogens stijging heeft ondergaan want we kunnen het differentieel daarbij gelijk versterken.
Veel pickups en andere offroad voertuigen zijn, voorzien van veel bodemspeling, geschikt voor grote terrein banden en vaste assen wat ze bij uitstek geschikt maakt voor gebruik buiten verharde wegen. Het robuuste uiterlijk kan misleidend zijn want vaak zijn deze auto’s toch standaard niet voorzien van een sperdifferentieel. Bij achterwielaandrijving heb je dan, als het…
Lees meer
Voor ons de eerste voorwiel aangedreven auto die we zelf van een sper voorzien, maar volgens Martijn zeker een onverdeeld succes: Afgelopen vrijdag was het zover, mijn Mfactory torsensper zou geïnstalleerd worden bij Hardeman motorsport in Kruiningen (eindelijk een keer niet naar de UK voor updates). Koffie gedaan, differentieel gezien, auto naar binnen gereden.Zij moesten…
Lees meer
