Niet alle MX5 of Miata’s zijn standaard voorzien van een sper, dat is natuurlijk jammer, maar gelukkig zijn er opties genoeg. Op de het NA-1.6 model na bieden we voor elke model een aftermarket sper, met vaak nog keuze tussen torsen en platensper. We hebben inmiddels alle modellen MX5 wel voorbij zien komen, dus hieronder zullen we even uiteen zetten welke mogelijkheden er zijn
De eerste generatie 1 serie is een relatief ondergewaardeerde auto en ze zijn nu nog voor goede prijzen te vinden. Helaas is het aanbod 6-cilinders niet zo hoog, alleen de 130i (hatchbacks), 125i (coupe), 135i (coupe) en 1M coupe. Helaas is er op alle modellen geen sper geleverd, behalve op de 1M coupe. Best jammer, omdat een sper ze zo veel goed doet. Deze modellen hebben standaard van de fabriek al een erg stevig chassis en lekker directe besturing wat ze bij uitstek geschikt maakt voor motorsport of sportief rijden. Hieronder onze favoriete upgrades:
C55 AMG voorzien van een sper differentieel, nieuwe sterkere lagers en nieuwe keerringen.
De Z4 3.0is van Edgar was toe aan een update. Een sper voor deze auto’s is wel zo’n fijne upgrade, zeker als hij van tijd tot tijd naar Zweden gaat.
