BMW E60/E61 M5 en E63/E64 M6
Het differentieel van de M5 en Z6 is gelukkig sterk, maar de sperklok in het differentieel is helaas een niet zo duurzaam GKN Visco geactiveerd platensper met een asymmetrisch ontwerp. Het probleem is dat deze platen over tijd slijten en daardoor de druk in het sper langzaam lager word. Zodra dit het geval is, (Doorgaans…
Weiterlesen